KARATE MONKEY　と　AM-SPEED　を並べてみるとこんな感じ

この車輪の違い(笑)

乗った印象は見たまんま！

KARATEは重戦車のように進み、タイヤのノイズも重機っぽくていいね。　一方SPEEDはいたって軽快。KARATEの後に乗ってみたらとにかく軽い！（SPEEDは実測9.1kg、小径クロモリフレームにしては軽い。）　

漕ぎ出しも軽ければ、乗っていても軽さを感じる。まぁ当然か・・・

超両極端な自転車たち、どちらも気持ちいい～

本日のジテツウは　KARATE で出撃！

シングルのため、発進＆坂道では立ち漕ぎ！全身運動で体が温まります。

フルリジットのKARATEだけど、4130クロモリ&29インチタイヤのエアボリュームで思ったより快適なんですわ～。

今までは、小径だから段差やちょっとした砂地などでは気を使っていたけど、KARATEはむしろ楽しめちゃう。

階段とか、段差とか見つけて遊んでるから、ジテツウ時間長くなってしまうわ～（笑）

ジテツウのメイン車両となる　『お買い物仕様のゆるゆる癒し系 BS-MOULTON ホワイト号』 と『ワンパク坊主のKARATE MONKEY』　両方ともに良い所がそれぞれあり、これからも楽しみながらジテツウできそうだ。

ジテツウに使用しているKEY

名古屋サイクルフェスタにてパフォーマンス賞の副賞で、チーム斜面からプレゼントしてもらった。　KARATEに合う！　背負ってると肩こるくらい激重。

MY KARATE はこんなパーツ構成　

とにかく第一優先は見た目でパーツを選んでます（笑）

でもモチベ上がるからとても大事なこと！

今のDEOREってちょーシンプル。んでカッチョイイ。　性能はこれくらいで十分かな？　使い込まないと分からん

クランクはSAINT　カッコイイからこれにした！　ハブはSLXだしコンポはバラバラ（笑）

ペダルはNUKEPROOF

リム&スポークはDT　ハブ・スポーク・ニップル・リムすべて黒！

タイヤはKENDA スモールブロックエイト

 ハンドルはSALSA　 ステムはTHOMSON

シートポストもTHOMSON

シートクランプもTHOMSONにする予定　

THOMSONはアルミ削りだし！って感じがステキです。

サドルもアメリカン（笑）

KARATE　デビューです。

SURLY  KARATE MONKEY 　2012ﾓﾃﾞﾙ   ﾌﾚｰﾑ18"

29er シングル！！！

ハンドル幅が広っ！！　でも意外すぎたわ、乗りやすい。（幅76㎝　　ちなみにSPEEDは38㎝！） 

自分でいうのもなんですが、チョーーーーーかっこよす！！！！！

イメージは

忍者これじゃなくて…

NINJA!（忍者）

こんなイメージで真っ黒に造りました。

AM-SPEEDとは真逆な感じの自転車ですが・・・、しかしどちらも変態度満点という共通点があります！！

パーツの詳細はまた後日紹介します。

仕事を終えて、受け取りに行った時の第一印象。

でかっ！！

でもカッチョェェェェー 

早速走ってみる。　帰路に１０キロほど走った印象は

走る前は車体重い＆シングルでちょいと不安だっけど、走りだしたらよく走るー！　坂は当然立ちこぎ！　全身運動！

いい運動になるわ～～～

乗りやすーーーー！　楽しすーーーー！

ポジションは再考の必要あり。　ハンドルもうチョイ下げて、サドルは２センチほど高くしようと思った。（そしたら更にかっこよくなっちゃうけどー）

山用のリアコグも仕入れてあるから山にも行ける！

今年は山も思う存分楽しめそう！

KARATEはミニベロじゃないけど、タイトルはこのままいきます～(笑)

今回はミニベロの話題でなく、ＭＴＢの話。

このレース行きたいな～。　

ファンレースでは仮装ありあり（仮装しないと損しちゃう？？）のゆるい感じがたまらん！、日本選手権ではトップクラスの走りが見られる！　しかもシングルギア限定のＭＴＢレースなんてサイコーだね。

日本選手権ではプロライダーまでが仮装しながら走っちゃう選手もいたりして、この雰囲気たまらん！！

昨年の様子はこちら（ファンレース）

仮装したーーーーーーーーい 

本日は次男のバスケの試合が『西尾市』であり、途中３時間、待機時間があったんで、SPEEDで西尾市散策してきました。

市内散策のはずが、山側に走ってしまい、結局三ヶ根山（三ヶ根山スカイラインは自転車走行不可のため入り口まで）登ってしまった！

しかし、ここ１年山登りなんて全くやっていなかったからきっつい、きっつい！

一山越えたところで、秘密兵器を投入したよん。

これ！（加茂屋クライムハード）

平地や下りでは抜群の動きを見せるサスですが、登りはやはりロスが多い。

そこでクライムハードを装着すると・・・・

装着画像 

効果抜群！！　見た目は・・・（泣）

ギア１枚２枚重いのが踏めます。　これから山登るときは持ち歩かんといかんわ～。

この寒さ＆風も強くて、自転車に全く遭遇しなかった・・・・

走行距離50km

最大標高270m

獲得標高660m 

ああ疲れた・・・・けど気持ちよかった＾＾

今日は仕事が午前中で終わり、昼からはぶらぶらして撮影会。 

ホイールはＨＥＤを運良く手に入れることができてめちゃラッキーだった。　HED.ステッカーはがしてちょい細工。　Ｒディレイラーはワイヤーが伸びきるまでちょくちょく調整しないといけない感じ。 

ふっくらタオル生地のバーテープは、温かみがあって良いのだけれど、暑くなったら交換だろうね～。　

やっぱりウィッシュボーンステムは美しいいい！ 

クランクはＲＥＤ、チェーンはＹＵＭＥＹＡ。　リングは53/39、下りでは直ぐに回しきってしまうのでＳＵＺＵＫＡなどエンデューロに出るときなどは、アウターを60Ｔぐらいの入れたいね。

このクビレがたまらんっす。SPEEDの好きなところ！ 

新しいバッヂは賛否両論ありますが、ペールグレイに合ってるんじゃない？

AMにも欠点が・・・。とにかく途中でトイレやお茶をする時、駐輪場所にとても気を使います。（小心者～～）

今日はトイレ＆お茶するために、cafeの窓際に駐輪させてもらい、席もSPEEDの目の前の席に座らせてもらいました＾＾；

単独でのポタやツーリングはとても気を使うなぁーーーーー

明日は次男のバスケの試合で西尾市まで送って行く予定。　途中時間がありそうなので、西尾市の散策しようかな～。　抹茶飲みたい！

SPEEDの走り初めは、

Moulton Bicycle Club Nagoya

　　『おちょぼさん走行会』に参加してきました！

楽しかったわ～～～～

（takeoさん撮影　ありがとうございました！　2012/1/17 写真追記）

 参加車両３５台！！　もうすんごいことになりました。

これだけの数、種類のモールトンを一度に見れる機会はめったにありません。ちょー貴重な時間を満喫してきました。

おちょぼ稲荷に確保していただいたスペースにずら～～～っと３５台のモールトン！

今回は説明はあまりいらない、とにかく見て見てって感じです。 

マニアック（名古屋では変態と言いますが・・・）なモールトンをご覧ください。

いろいろあったSPEED兄弟＾＾　やっと一緒に走れました。

お昼休憩は、おちょぼさんで各自で好きな者を、食べまくる。

串カツ、どて煮

鬼まんじゅう

満福

満腹！完全カロリーオーバーだよん。。。

午後ものんびり走行

カラフル！名古屋らしい＾＾

MY SPEEDもごきげん！　ふわっとしたバーテープはみんながいじってくれた！

次男もホワイト号で参加させてもらいました。 

揖斐川右岸沿いも気持ちよか～

最後の休憩ポイント木曽三川公園にて

メーター付けていなかったので走行距離は？ですが、天気も良く、走った後は汗ばむくらいでとても気持ちよく走れました。

ん～～～濃すぎる！変態多すぎ！サイコーだね　Moulton Bicycle Club Nagoya!

お疲れちゃん、我が家のMoulton 

年末我が家にやってきた『AM-SPEED』。　最終調整をしたかったけど手がつけれず、今日時間が取れたのでやっと完成！

いや～～長かった。　待った分、沢山SPEEDと思い出を刻んでいきたい。

この角度から見るトラスが結構好き～

ウィッシュボーンステム：お城製モールトンオーナーは一度は付けてみたいオプション？　私もその一人でして・・・　

しかし！でら高っ！　でら重っ！（指紋拭いてから撮影しろ…）

　お約束のKING

　このタイヤも尋常でない。　ただ性能はいい！（らしい）

 コンポは[SRAM RED] なので、ブレーキのみちょいハズシのワンバイエス

とりあえずこの仕様でスタートだ！ パーツの仕様などは後々説明するかな？

完成したはいいが、いつ乗れるのかはまだ決まっていない。

週末には乗ってみたい！

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追記：　SPEEDを作るにあたってのイメージは最新パーツで組んだレーシングクラッシックミニのイメージで作ったんですよ～。　このカラーを選んだのも、クラッシックMINIのカラーが好きなので選んだんです。

（ガンダムのジムのようなカラーイメージとコメントがあったので(笑)）

あけましておめでとうございます。

良いお正月をお迎えください。

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今年は

　もはじめます！

Merry Christmas!

今宵は AM-SPEED を見ながらワインで乾杯！

我が家のケーキはシフォン